Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h (25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre pied sur l'accélérateur.
Pour mettre le régulateur de vitesse en fonction, appuyez sur l'interrupteur ON OFF (marche et hors fonction). Le témoin CRUISE (régulateur de vitesse) apparaît à l'écran multifonction.
Pour établir une vitesse de croisière, accélérez à la vitesse désirée, puis appuyez brièvement sur le commutateur COAST/SET (vitesse de croisière/réglage). Relâchez la pédale d'accélérateur.
Le véhicule continue à rouler à la vitesse programmée.
Le véhicule revient à la vitesse programmée dès que vous relâchez la pédale.
Ne mettez pas le régulateur en fonction si vous devez conduire dans une telle situation.
Pour annuler la vitesse programmée, utilisez l'une des trois méthodes suivantes :
Le régulateur de vitesse cesse de fonctionner automatiquement si :
Pour établir une vitesse de croisière plus rapide, utilisez l'une des trois méthodes suivantes :
Relâchez-le lorsque le véhicule atteint la vitesse désirée.
Pour établir une vitesse de croisière plus lente, utilisez une des trois méthodes suivantes :
Enfoncez le commutateur COAST/SET (vitesse de croisière/réglage) et relâchez-le une fois que le véhicule a atteint la vitesse désirée.
Pour reprendre la vitesse antérieurement programmée, appuyez brièvement sur le commutateur ACCEL/RES (accélération/reprise).
Dès que la vitesse du véhicule dépasse 40 km/h (25 mi/h), la dernière vitesse de croisière réglée est rétablie.
Pour éteindre le régulateur de vitesse,utilisez une des trois méthodes suivantes.
Système de chauffage-climatiseur (manuel)
(selon l'équipement)
Commande de vitesse du ventilateur/arrêt
du système/touche A/C (climatisation en
fonction-hors fonction)
Boutons de commande de direction de l'air
Commande de température/Bouton
MAX A/C (climatisation maximale)
Touche de
recirculation d'ai ...
Fonctionnement du chauffage
Chauffage
Dans ce mode, l'air réchauffé sort par les bouches
d'air du plancher. Une petite quantité d'air
sort également par les bouches de dégivrage et
les bouches d'air latérales.
Appuyez sur le bouton
pour passer au
mode d'entré ...
Remplacer un fusible sur le panneau intérieur
Coupez l'allumage et tous les
autres commutateurs.
Ouvrez le couvercle du panneau
de fusibles.
Tirez le fusible suspect bien droit
en utilisant l'outil de retrait qui se
trouve sur le couvercle du panneau
des fusibles.
Vérifiez le fusible enlevé et
remp ...