Lorsque le niveau mini du
réservoir
est atteint, ce témoin s'allume au
combiné, accompagné d'un signal
sonore, d'un message, et le dernier
pavé de la jauge à carburant clignote
en rouge.
Au premier allumage, il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir.
Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué, ce témoin réapparaît à chaque mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message. Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau baisse et se rapproche de "0".
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), reportez-vous également à la rubrique "Panne de carburant (Diesel)".
Description du kit
Sélecteur de position "Réparation" ou
"Gonflage".
Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
Bouton de dégonflage.
Manomètre (en bar et p.s.i.).
Compartiment comprenant :
un câble avec adaptateur p ...
Fonctionnement du chauffage
Chauffage
Dans ce mode, l'air réchauffé sort par les bouches
d'air du plancher. Une petite quantité d'air
sort également par les bouches de dégivrage et
les bouches d'air latérales.
Appuyez sur le bouton
pour passer au
mode d'entré ...
Rouler sur l'autoroute
Pneus
Ajustez la pression des pneus aux
spécifications. Des pneus mous
pourront surchauffer et entraîner des
problèmes.
Des pneus usés ou endommagés
peuvent offrir une traction réduite et
entraîner des problèmes.
Ne gonflez jamais un ...