Notice d'utilisation voiture

Peugeot 3008: Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 3008Peugeot 3008: Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière

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Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière


Système constitué de quatre capteurs de proximité, installés dans le pare-chocs avant et/ou arrière.

Il détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière, ...) situé derrière le véhicule, mais il ne pourra pas détecter les obstacles situés juste sous le pare-chocs.

Un objet,
tel qu'un piquet, une balise de chantier ou tout autre objet similaire peut être détecté au début de la manoeuvre, mais peut ne plus l'être quand le véhicule arrive à proximité.

Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière


La mise en marche de l'aide au stationnement est obtenue :

  •  par l'enclenchement de la marche arrière,
  •  une vitesse inférieure à 10 km/h en marche avant.

Elle est accompagnée d'un signal sonore et de l'affichage du véhicule sur l'écran multifonction.

Aide graphique et sonore au stationnement avant et arrière


L'information de proximité est donnée par :

  •  un signal sonore, d'autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l'obstacle,
  •  un graphique sur l'écran multifonction, avec des pavés de plus en plus proches du véhicule.

L'obstacle est localisé en fonction de l'émission du signal sonore dans les haut-parleurs ; avant ou arrière et droit ou gauche.

Lorsque la distance "véhicule/obstacle" est inférieure à trente centimètres environ, le signal sonore devient continu et/ou le symbole "Danger" apparaît en fonction de l'écran multifonction.

La mise à l'arrêt de l'aide au stationnement est obtenue :

  •  lorsque vous quittez la marche arrière,
  •  lorsque la vitesse est supérieure à 10 km/h en marche avant,
  •  lorsque le véhicule est à l'arrêt plus de trois secondes en marche avant.
Le
système d'aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

Neutralisation

Neutralisation


  • Appuyez sur le bouton A , le voyant s'allume, le système est totalement neutralisé.
Le
système sera neutralisé automatiquement en cas d'attelage d'une remorque ou de montage d'un porte-vélo (véhicule équipé d'un attelage ou d'un porte vélo recommandé par PEUGEOT).

Réactivation

  • Appuyez de nouveau sur le bouton A , le voyant s'éteint, le système est réactivé

Anomalie de fonctionnement

En cas de défaut
de fonctionnement, au passage de la marche arrière, ce témoin s'affiche au combiné et/ou un message apparaît sur l'écran multifonction, accompagné d'un signal sonore (bip court).

Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier Le système d'aide au stationnement qualifié.

Par
mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passage de la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales.

Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure d'environ 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion, marteau-piqueur, ...) peuvent déclencher les signaux sonores d'aide au stationnement.

    Stop & Start
    Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre ...

    Caméra de recul
    Une caméra de recul s'active automatiquement au passage de la marche arrière. Le retour visuel couleur de l'arrière du véhicule se fait sur l'écran de n ...

    Autres materiaux:

    Vérifications
    TOTAL & CIT ROËN Partenaires dans la performance et le respect de l'environnement L'innovation au service de la performance Depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et de Développement TOTAL élaborent pour CIT ROËN des lubrifiants répondant au ...

    Fixations "ISOFIX"
    Votre véhicule a été homologué suivant la dernière réglementation ISOFIX. Les sièges, représentés ci-dessous, sont équipés d'ancrages ISOFIX réglementaires : Il s'agit de trois anneaux pour chaque assise : ...

    Détection de sous-gonflage
    Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant. Le système surveille en permanence la pression des quatre pneumatiques, dès que le véhicule est en mouvement. Des capteurs de pressions sont placés dans la valv ...

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