Peugeot 3008: AlarmeSystème de protection et de dissuasion contre le vol de votre véhicule. Il assure deux types de protection périmétrique et volumétrique, ainsi qu'une fonction anti-effraction.
Protection périmétrique
Le système gère l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie de pénétrer dans le véhicule en forçant une porte, le coffre ou le capot.
Protection volumétrique
Le système gère la variation du volume dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une vitre ou se déplace à l'intérieur du véhicule.
Pour laisser un animal dans le véhicule ou une vitre entrouverte, neutralisez la protection volumétrique.
Fonction anti-effraction
Le système gère la mise hors service de ses composants.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie de mettre hors service les fils de la sirène, la commande centrale ou la batterie.
N'apportez
aucune modification au système d'alarme, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements. |
Fermeture du véhicule avec alarme complète

Activation
L'alarme est activée ; le voyant du bouton A clignote toutes les secondes.
Si un
ouvrant (porte, coffre, capot...) est mal fermé, le véhicule n'est pas verrouillé, mais la surveillance périmétrique s'activera après un délai de 45 secondes, en même temps que la surveillance volumétrique. |
Désactivation
L'alarme est neutralisée ; le voyant du bouton A s'éteint.
En cas de
reverrouillage automatique du véhicule (après un déverrouillage involontaire puis un délai de 30 secondes sans ouverture d'une porte ou du coffre), le système de surveillance ne se réactive pas automatiquement. Pour le réactiver, il est nécessaire de déverrouiller le véhicule puis de le verrouiller de nouveau, à l'aide de la clé à télécommande. |
Fermeture du véhicule avec alarme périmétrique seule
Neutralisation de la protection volumétrique
Seule l'alarme périmétrique reste activée ; le voyant du bouton A clignote toutes les secondes.
Pour être
prise en compte, cette neutralisation doit être effectuée après chaque coupure de contact. |
Réactivation de la protection volumétrique
L'alarme est de nouveau activée avec les deux protections ; le voyant du bouton A s'éteint.
Déclenchement
Ceci est signalé par le retentissement de la sirène et le clignotement des feux indicateurs de direction pendant environ trente secondes.
Après déclenchement, l'alarme est de nouveau opérationnelle.
Si
l'alarme s'est déclenchée dix fois consécutivement, à la onzième elle deviendra inactive. Si le voyant du bouton A clignote rapidement, cela signifie que l'alarme s'est déclenchée pendant votre absence. A la mise du contact, ce clignotement s'arrête immédiatement. Pour éviter le déclenchement de l'alarme, lors d'un lavage de votre véhicule, verrouillez-le avec la clé dans la serrure de la porte conducteur. N'activez pas l'alarme avant de débrancher la batterie, sinon la sirène retentira. |
Panne de télécommande
Fermeture du véhicule sans activer l'alarme
Les feux indicateurs de direction ne s'allument pas.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage du voyant du bouton A pendant dix secondes indique un défaut sur la sirène.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Fonctionnement automatique *
Suivant la législation en vigueur dans votre pays, l'un de ces cas peut se produire :
* Suivant destination.
Clé à télécommande
Lève-vitresSystème d'antiblocage de frein (ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle
continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se
bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique
automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère
vibration a ...
Indicateurs d'autonomie
Dès la mise du contact, un indicateur vous
permet de connaître l'estimation du nombre
de kilomètres que vous pouvez parcourir avec
votre véhicule avant le blocage automatique
du démarrage du moteur, dès que le niveau de
réserve du réservoir ...
Démarrage du moteur (modèles avec système de
clé intelligente NISSAN Intelligent Key)
Serrez le frein de stationnement.
Déplacez le levier sélecteur à la position P
(stationnement) ou N (point mort). La position
P (stationnement) est recommandée.
Le démarreur peut être actionné seulement
si le levier sélecteur ...