Notice d'utilisation voiture

Nissan Qashqai: Catalyseur trifonctionnel - Précautions pour le démarrage et la conduite - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan QashqaiNissan Qashqai: Catalyseur trifonctionnel

Nissan Qashqai / Manuel du conducteur Nissan Qashqai / Démarrage et conduite / Précautions pour le démarrage et la conduite / Catalyseur trifonctionnel

Le système d'échappement de votre véhicule contient un système antipollution appelé catalyseur trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction des émissions polluantes, les gaz d'échappement sont brûlés à des températures très élevées dans le catalyseur trifonctionnel.

AVERTISSEMENT

  •  Les gaz d'échappement et le système d'échappement sont très chauds. Éloignez les personnes, les animaux et les matières inflammables des composants du système d'échappement.
  •  N'immobilisez pas et ne stationnez pas votre véhicule sur une surface recouverte de matières inflammables comme du gazon sec, de vieux papiers ou des chiffons. Ces matières pourraient s'enflammer et provoquer un incendie.

 

MISE
EN GARDE
  •  N'utilisez pas d'essence au plomb. Les dépôts générés par l'essence au plomb compromettent considérablement la capacité du catalyseur trifonctionnel à réduire les émissions polluantes.
  •  Faites régulièrement effectuer des mises au point de votre moteur. Des anomalies au niveau de l'allumage, de l'injection de carburant ou des circuits électriques peuvent laisser pénétrer du carburant trop riche dans le catalyseur trifonctionnel et faire surchauffer celuici.

    Il ne faut pas continuer de conduire votre véhicule en cas de ratés d'allumage du moteur ou si vous remarquez une nette perte de rendement ou d'autres anomalies de fonctionnement.

    Rendez-vous le plus tôt possible chez un concessionnaire NISSAN pour faire inspecter votre véhicule.

  •  Évitez de conduire le véhicule lorsque le niveau de carburant est très bas. Une panne sèche peut provoquer des ratés d'allumage du moteur et endommager le catalyseur trifonctionnel.
  •  Ne faites pas tourner le moteur de votre véhicule à un régime trop élevé pendant qu'il se réchauffe.
  •  Ne tentez pas de faire démarrer le moteur de votre véhicule en poussant ce dernier ou en le remorquant.
    Gaz d'échappement (monoxyde de carbone)
    AVERTISSEMENT  Évitez d'inhaler les gaz d'échappement, car ils contiennent du monoxyde de carbone, une substance incolore et inodore. Le monoxyde de carbone e ...

    Système de surveillance de la pression des pneus
    Vérifiez la pression de tous les pneus, y compris le pneu de secours (selon l'équipement) une fois par mois, à froid, puis gonflez-les à la pression recommandée p ...

    Autres materiaux:

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant. Si le réservoir de votre véhicule est ...

    Changement des feux
    Ces lampes se changent depuis l'intérieur du coffre. Ouvrez le coffre.  Retirez la trappe d'accès correspondante, dans le garnissage. Débranchez le connecteur du feu en appuyant sur le bouton de déverrouillage (situé au-dessous du connecteur ...

    Tableaux de direction de l'air
    Les tableaux suivants indiquent les positions des boutons et des commandes pour réchauffer ou pour refroidir l'habitacle, ou encore pour dégivrer les glaces de façon OPTIMALE ET RAPIDE. Le témoin de recirculation d'air doit toujours être mis hors fonction en vu ...

    Catégories


    © 2014-2026 Droit d'auteur www.ccautofr.com 0.0063