Mazda CX-5: Commande dynamique de stabilité (DSC)
La commande dynamique de stabilité (DSC) commande automatiquement le freinage et le couple du moteur à l'aide de systèmes comme l'ABS et le TCS afin de contrôler le dérapage latéral lors de la conduite sur des surfaces glissantes, ou lors de manoeuvres soudaines ou d'évitement, ce qui améliore la sécurité du véhicule.
Se référer à Système ABS (page 4-87) et Système TCS (page 4-88).
Le fonctionnement de la commande DSC n'est possible qu'à des vitesses supérieures à 20 km/h (12 mi/h).
Une anomalie dans le système ou les conditions de fonctionnement sont indiqués par un avertissement.
Se référer à Voyants/témoins à la page 4-24.
PRUDENCE
Ne pas se fier à la commande de stabilité dynamique pour remplacer une conduite sécuritaire:
La commande dynamique de stabilité (DSC) ne peut pas compenser une conduite dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède et les aquaplanages (perte de traction due à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible.
ATTENTION
La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si les points suivants ne sont pas respectés:
- Utiliser des pneus de la taille appropriée pour ce véhicule Mazda sur les quatre roues.
- Utiliser des pneus du même fabricant, de la même marque et avec la même bande de roulement sur les quatre roues.
- Ne pas mélanger des pneus usés avec des pneus neufs.
La commande DSC peut ne pas fonctionner correctement si des chaînes de pneus sont utilisés ou si une roue de secours provisoire est installée, car le diamètre de la roue est différent.
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Le système de commande de traction
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commande de ...
AWD
Utilisation du système toutes roues motrices (AWD)
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recouvertes de neige ou de glace, sur le
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Autres materiaux:
Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT
Chauffage du pare-brise
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Pare-brise réfléchissant
Le pare-brise réfléchissant est revêtu
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Marche avant
Appuyez sur la commande D.
Le voyant de la commande s'allume.
D et le rapport engagé
apparaissent
au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse ...
