Démarrage avec batterie de secours
Le démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait correctement.
Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment
réaliser
un démarrage avec une batterie de secours, s'adresser à un mécanicien compétent.
PRUDENCE
Suivre ces précautions
soigneusement:
Pour une manipulation sûre et correcte de la batterie, lire soigneusement
les
précautions suivantes avant d'utiliser ou inspecter la batterie.
Ne pas laisser la borne
positive (+ ) entrer en contact avec tout objet
métallique qui risquerait de produire des étincelles:
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie
sont
dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la
batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui
explose peut
causer de graves brûlures et blessures. Lorsque l'on travaille près d'une
batterie, ne
pas laisser des outils en métal entrer en contact avec la borne positive (+ ) ou
négative (- ) de la batterie.
Des flammes ou des étincelles près de cellules ouvertes de la batterie
sont
dangereuses. De l'hydrogène, qui est produit lors du fonctionnement normal de la
batterie, peut s'enflammer et faire exploser la batterie. Une batterie qui
explose peut
causer de graves brûlures et blessures.
Ne pas connecter de batterie de secours à une batterie gelée ou à une
batterie dont le
niveau est bas:
Le fait de connecter une batterie de secours à une batterie gelée ou à une
batterie
dont le niveau d'électrolyte est bas, est dangereux. Elle risque de se fissurer
ou
d'exploser, et de causer de graves blessures.
Raccorder le câble négatif à un point de masse approprié éloigné de la batterie:
Le fait de brancher l'extrémité du deuxième câble de démarrage à la borne
négative
(- ) de la batterie déchargée est dangereux.
Une étincelle pourrait faire exploser le gaz se trouvant autour de la batterie
et causer
de graves blessures.
Acheminer les câbles de batterie à l'écart des pièces mobiles:
Le fait de connecter un câble de secours près de ou à une composante qui
se déplace
(ventilateurs de refroidissement, courroies) est dangereux. Le câble peut être
heurté
lorsque le moteur démarre et causer de graves blessures.
ATTENTION
N'utiliser qu'un dispositif de secours de 12 V. L'utilisation d'une
alimentation de 24 V
(deux batteries connectées en série ou un générateur de 24 V) peut causer des
dommages graves au moteur 12 V du démarreur, au système d'allumage et aux
autres pièces du circuit électrique.
Arrêter le moteur du véhicule dépanneur et couper toutes les charges électriques non indispensables des deux véhicules.
REMARQUE
S'assurer que les caches sont bien installés.
Mises en garde concernant l'émetteur
L'émetteur ne fonctionnera pas dans
les conditions suivantes :
La clé de contact se trouve dans le
commutateur d'allumage.
Vous êtes au-delà de la portée de
l'émetteur (10 m (30 pi) environ).
La pile de l'émetteur est fai ...
Guide de dépannage
Vérifiez où se trouvent toutes les clés intelligentes
programmées pour votre véhicule. Si une
autre clé intelligente se trouve dans la portée du
véhicule ou dans l'habitacle, le système risque de
fonctionner différemment que p ...
Arrêt
Immobilisez le véhicule.
Moteur au ralenti, tournez la clé vers la
position 1.
Retirez la clé du contacteur.
Pour verrouiller la colonne de direction,
manoeuvrez le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
Pour faciliter le déverrouillage de la
colonne ...