Opel Mokka: Sièges avantPosition de siège
Attention
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En tournant le volant, le contact entre les épaules et le dossier doit être maintenu. Ne pas trop incliner le dossier vers l'arrière. Angle d'inclinaison maximal recommandé d'environ 25.
Respecter un écartement d'au moins une main entre la tête et la garniture du toit. Vos cuisses doivent reposer légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
Réglage de siège
Danger
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Attention
Ils pourraient se déplacer de manière incontrôlée. |
Conduire uniquement le véhicule si les sièges et les dossiers sont correctement encliquetés.
Position du siège

Tirer la poignée, déplacer le siège et relâcher la poignée.
Dossiers de siège

Tirer le levier, régler l'inclinaison et relâcher le levier. Laisser le dossier s'encliqueter de manière audible.
Hauteur de siège

Mouvement de pompage du levier
vers le haut = relever le siège vers le bas = abaisser le siège
Inclinaison de l'assise

Régler l'inclinaison en appuyant sur le bouton.
Soutien lombaire

Régler le soutien lombaire en utilisant le commutateur à quatre positions pour qu'il s'adapte à vos souhaits personnels.
Lever et abaisser le soutien : pousser le commutateur vers le haut ou bas.
Augmentation et réduction du soutien : pousser le commutateur vers l'avant ou l'arrière.
Support des cuisses réglable

Tirer la manette et déplacer l'appuicuisses.
Chauffage

En fonction du niveau de chauffage
voulu, appuyer une ou plusieurs fois
sur le bouton
du siège respectif.
Le
témoin dans le bouton indique le réglage
sélectionné.
Une utilisation prolongée au réglage maximum n'est pas recommandée pour les personnes à peau sensible.
Le chauffage des sièges n'est possible qu'avec le moteur en marche et pendant l'Autostop.
Système Stop/Start.
Appuis-tête
Ceintures de sécuritéPrécautions relatives au système de retenue
supplémentaire (SRS)
Ce chapitre sur le système de retenue supplémentaire
(SRS) contient des renseignements importants
au sujet des systèmes suivants :
Sacs gonflables avant des côtés conducteur
et passager (système de sacs gonflables
perfectionnés NISSAN)
...
Avertissement d'approche
NOTA :
Le carillon d'avertissement d'approche
peut retentir et le témoin d'avertissement
de collision frontale peut clignoter lorsque
le capteur de distance détecte la présence
de véhicules dans les autres voies A ou
d'objets en bordure de la route A . Ceci
peu ...
Défauts compromettant la sécurité
Aux États-Unis
Si vous craignez qu'une défectuosité de
votre véhicule puisse entraîner un accident,
des blessures ou la mort,
informez-en immédiatement la National
Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) et NISSAN.
Si la NHTSA reçoit des ...