Chauffage et ventilation
Commandes pour :
: désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante .
Température
rouge = chaud
bleu = froid
Le chauffage n'est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.
Répartition de l'air
= vers le pare-brise et les
vitres
latérales avant
= vers la tête
= vers les pieds
Des réglages combinés sont possibles.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant la vitesse de soufflerie souhaitée.
Climatisation
En plus, le système de chauffage et de ventilation, la climatisation offre les commandes pour :
= refroidissement
= recyclage d'air
Refroidissement
Activé avec le bouton ,
uniquement
lorsque le moteur et la soufflerie tournent.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air dès que la température extérieure dépasse un niveau spécifique. Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités, éteindre le refroidissement pour économiser le carburant. Lorsque le système de refroidissement est coupé, le système de climatisation ne demandera aucun redémarrage du moteur pendant un Autostop.
Recyclage d'air
Actionnement avec le bouton .
Attention
En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers. |
Répartition d'air sur : Le
recyclage
d'air est désactivé.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour évacuer rapidement l'air chaud.
Désembuage et dégivrage des vitres
Remarque
Appuyer sur le bouton pendant
que le moteur est en marche interromps
l'Autostop jusqu'à ce que le
bouton soit enfoncé de nouveau.
Appuyer sur le bouton pendant
que le moteur est en Autostop redémarre
automatiquement le moteur.
Climatisation électronique
Commandes pour :
AUTO = mode automatique
= mode de recyclage d'air
manuel
= désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante .
La température présélectionnée est automatiquement régulée. En mode automatique, la vitesse de la soufflerie et la répartition de l'air régulent automatiquement le débit d'air.
Le système peut être réglé manuellement via les commandes de répartition de l'air et de débit.
Toute modification de réglage apparaît pendant quelques secondes sur l'affichage d'informations.
Le système de climatisation automatique fonctionne uniquement avec le moteur en marche.
Mode Automatique AUTO
Réglage de base en vue d'un confort maximum :
Présélection de la température
La température peut être régulée à la valeur désirée.
Si la température minimale est réglée, la climatisation fonctionnement avec sa capacité maximale de refroidissement.
Si la température maximale est réglée, la climatisation fonctionnement avec sa capacité maximale de chauffage.
Remarque
Si la température est réduite pour des raisons de confort de climatisation, un Autostop peut être interrompu ou le moteur peut redémarrer automatiquement lorsque le refroidissement est activé.
Système Stop/Start.
La température peut être réglée séparément pour le conducteur et pour le passager avant.
Désembuage et dégivrage des vitres
Remarque
Appuyer sur le bouton pendant
que le moteur est en marche interromps
l'Autostop jusqu'à ce que le
bouton soit enfoncé de nouveau.
Appuyer sur le bouton pendant
que le moteur est en Autostop redémarre
automatiquement le moteur.
Réglages manuels
Les réglages de la climatisation peuvent être modifiés en actionnant les boutons et les boutons rotatifs comme suit. Une modification de réglage désactivera le mode automatique.
Vitesse de soufflerie
La vitesse de soufflerie sélectionnée
est indiquée par le symbole et un
chiffre sur l'affichage. Si la soufflerie
est arrêtée, la climatisation l'est également.
Pour revenir en mode automatique : Appuyer sur le bouton AUTO.
Répartition de l'air ,
,
Appuyer sur le bouton correspondant au réglage souhaité. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
= vers le pare-brise et les
vitres
latérales avant.
= vers la tête.
= vers les pieds.
Des combinaisons de réglages sont possibles.
Retour à la répartition d'air automatique : Désactiver le réglage correspondant ou appuyer sur le bouton AUTO.
Refroidissement
Activer ou désactiver avec le bouton .
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie (assèche) l'air à partir d'une certaine température extérieure.
Il peut alors se former de la condensation qui se traduit par un écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune déshumidification ne sont souhaités, éteindre le refroidissement pour économiser le carburant. Lorsque le système de refroidissement est coupé, le système de climatisation ne demandera aucun redémarrage du moteur pendant un Autostop. Exception : le système de dégivrage est activé et la température extérieure est supérieure à 0 C demande un redémarrage.
L'affichage indique Eco quand le refroidissement est désactivé.
Mode de recyclage d'air
Appuyer une fois sur le bouton
pour activer le mode de recyclage
d'air.
Attention
En utilisation sans refroidissement, l'humidité de l'air augmente et les vitres peuvent se recouvrir de buée. On observe une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers. |
Climatisation avec le moteur à l'arrêt
Lorsque le contact est coupé, la chaleur ou le froid encore présent dans le système peut être utilisé pour la climatisation de l'habitacle.
Chauffage auxiliaire
Chauffage d'appoint
Quickheat est un chauffage électrique d'appoint qui chauffe automatiquement l'habitacle plus rapidement.
Appuie-tête
AVERTISSEMENT
Les appuie-tête sont des dispositifs de
sécurité complémentaires aux autres systèmes
de sécurité du véhicule. Ils peuvent
procurer une protection supplémentaire
contre les blessures dans certains types
...
Volant
PRUDENCE
Ne jamais ajuster le volant de direction
lorsque le véhicule est en mouvement:
Le fait de régler le volant de direction
alors que le véhicule se déplace est
dangereux. Cette manipulation peut
facilement faire que le conducteur
tourne le volant brusquement ...
Système de chauffage-climatiseur (manuel)
(selon l'équipement)
Commande de vitesse du ventilateur/arrêt
du système/touche A/C (climatisation en
fonction-hors fonction)
Boutons de commande de direction de l'air
Commande de température/Bouton
MAX A/C (climatisation maximale)
Touche de
recirculation d'ai ...