Notice d'utilisation voiture

Citroën C4 Cactus: Carburant utilisé pour les moteurs Diesel - Détrompeur carburant (Diesel) - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën C4 CactusCitroën C4 Cactus: Carburant utilisé pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras).

L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel. Toutefois, cette utilisation, même occasionnelle, nécessite l'application stricte des conditions particulières d'entretien. Consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.

L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).

Carburant utilisé pour les moteurs Diesel


    Carburant utilisé pour les moteurs essence
    Les moteurs essence sont compatibles avec les biocarburants essence du type E10 (contenant 10% d'éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376. Les carburants du ty ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant. Si le moteur ne démarre p ...

    Autres materiaux:

    Fermeture
     A baissez le volet de coffre à l'aide de la poignée de préhension intérieure. Lorsque le volet de coffre est mal fermé : moteur tournant, un message apparaît à l'écran, véhicule roulant, un message apparaît ...

    Urgence ou assistance
    Appel d'urgence ou d'assistance Citroën Appel d'Urgence Localisé En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette touche. Le clignotement de la diode verte et un message vocal confirment que l'appel est lancé vers la plateforme "Citroën Appel d'Urgence Loca ...

    Système SCR
    A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85% des oxydes d'azote (NO x) en azote et en eau, inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue est contenu dans un réservoir spécifique, s ...

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