Les moteurs Diesel sont compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel. Toutefois, cette utilisation, même occasionnelle, nécessite l'application stricte des conditions particulières d'entretien. Consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).
Informations sur le chargement
Placer les objets lourds dans le coffre
contre les dossiers. S'assurer
que les dossiers sont correctement
encliquetés. Dans le cas d'objets
empilés, placer les plus lourds en
bas.
Attacher les objets avec des sangles
de serrage fixées aux anneaux
d'arrim ...
Bien surveiller
Combiné
Contact mis, l'aiguille doit indiquer le
niveau de carburant restant.
Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s'éteindre.
Contact mis, l'indicateur de niveau d'huile
doit afficher "OIL OK" pendant quelques
secondes (su ...
Conseils d'utilisation
Utiliser le système de commande de
température lorsque le moteur tourne.
Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas laisser la commande des
ventilateurs en marche pendant une
longue période avec le contacteur est
placé sur ON si le moteur ne ...