Conseils d'utilisation
Si le moteur s'arrête durant le fonctionnement, attendez 30 secondes, puis activez l'interrupteur de nouveau.
Réglage longitudinal
Déplacez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour glisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière à la position voulue.
Inclinaison du dossier vers l'arrière
Pour incliner le dossier à l'angle désiré, déplacez la commande d'inclinaison vers l'arrière. Pour redresser le dossier, déplacez la commande vers l'avant, tout en vous penchant vers l'avant. Le dossier reprend alors sa position verticale.
La fonction d'inclinaison permet le réglage de la position du dossier de façon à améliorer le confort des occupants de tailles différentes et l'obtention d'une meilleure position de la ceinture de sécurité. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Précautions concernant l'utilisation des ceintures de sécurité " plus loin dans ce chapitre. De plus, le dossier peut être incliné pour permettre aux occupants de se reposer lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier sélecteur est à la position P (stationnement).
Commande de réglage de la hauteur du siège (siège du conducteur)
Relevez ou abaissez le commutateur pour régler le siège à la hauteur souhaitée.
Support lombaire du siège (siège conducteur)
Le siège du conducteur est muni d'un support lombaire réglable. Déplacez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour régler le support lombaire du dossier du siège.
Rabattement du dossier
A vancez les sièges avant si nécessaire.
Positionnez les ceintures contre le dossier
et bouclez-les.
Placez les appuis-tête en position basse.
A ppuyez simultanément sur les
commandes 1 pour déverrouiller le
dossier 2.
Bascul ...
Protections AI RBUMP
Réalisées en TPU (Thermo Plastique
Uréthane) et enfermant des bulles d'air sur les
protections latérales uniquement, elles ont un
rôle d'amortisseur.
Situées sur les faces latérales, avant et
arrière de votre véhicule, elles prot&e ...
Conseils pour le chargement
Le PTAC ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette
d'homologation
FMVSS/NSVAC.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEMENT
...