Réglage longitudinal
Tirez le centre de la barre vers le haut et maintenez-le ainsi tout en faisant glisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'à la position voulue. Relâchez la barre pour verrouiller le siège.
Inclinaison du dossier vers l'arrière
Pour incliner le dossier du siège vers l'arrière, soulevez le levier, puis adossez-vous contre le dossier. Pour redresser le dossier du siège, soulevez le levier, puis penchez-vous vers l'avant.
Relâchez le levier pour verrouiller le dossier du siège.
La fonction d'inclinaison permet le réglage de la position du dossier de façon à améliorer le confort des occupants de tailles différentes et l'obtention d'une meilleure position de la ceinture de sécurité. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Précautions concernant l'utilisation des ceintures de sécurité " plus loin dans ce chapitre. De plus, le dossier peut être incliné pour permettre aux occupants de se reposer lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier sélecteur est à la position P (stationnement).
Commande de réglage de la hauteur du siège (siège du conducteur)
Tirez le levier de réglage vers le haut ou poussez-le vers le bas pour régler la hauteur du siège jusqu'à ce que la position voulue soit atteinte.
État de désactivation temporaire du système
d'avertissement d'angle mort et du système
d'avertissement du déport de couloir
Dans le cas suivant, le système d'avertissement
d'angle mort ou le système d'avertissement du
déport de couloir est désactivé temporairement,
le témoin du système d'avertissement d'angle
mort ou le témoin du système d'avertissement d ...
Détection de sous-gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en
roulant.
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de ro ...
Programme de stabilité électronique (ESC)
Programme de stabilité électronique (ESC : Electronic Stability Control)
intégrant les systèmes suivants :
l'antiblocage des roues (ABS) et le répartiteur électronique de
freinage (REF),
l'assistance au freinage d'urgence (AFU),
&nbs ...