Commutateur de mode ECO
Le mode ECO permet d'améliorer l'économie de carburant en contrôlant la sensibilité de l'accélérateur et les changements de vitesse programmés.
Pour activer le mode ECO, appuyez sur l'interrupteur de mode ECO. Le témoin de mode ECO (sur le compteur de vitesse) reste allumé pendant que le mode est actif.
Pour désactiver le mode ECO, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de mode ECO. Le témoin de mode ECO (sur le compteur de vitesse) s'éteint.
Il est impossible de désactiver le mode ECO tant que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, même si le commutateur de mode ECO est sur OFF (hors fonction). Relâchez la pédale d'accélérateur pour désactiver le mode ECO.
Le mode ECO se désactive automatiquement s'il se produit une anomalie dans le système.
Désactivez le mode ECO, ou maintenez l'accélérateur complètement enfoncé lorsque :
NOTA : La sélection de ce mode de conduite n'améliore pas nécessairement la consommation de carburant, car plusieurs facteurs de conduite influencent sont efficacité.
Ordinateur de bord
Les menus et les fonctions peuvent
être sélectionnés via les boutons sur
la manette des clignotants.
Sur l'affichage mi-niveau, appuyer
sur le bouton MENU pour choisir
Menu informations trajet/carbur. ou
sélectionner sur l'affichage de
combiné de niveau ...
Moteur e-HDi 92
Remplissez le réservoir de
carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
O uvrez le capot moteur.
Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage ...
À l'extérieur
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en
veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur redémarre
automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Le
Stop & Start permet de réduire la ...