Commutateur de mode ECO
Le mode ECO permet d'améliorer l'économie de carburant en contrôlant la sensibilité de l'accélérateur et les changements de vitesse programmés.
Pour activer le mode ECO, appuyez sur l'interrupteur de mode ECO. Le témoin de mode ECO (sur le compteur de vitesse) reste allumé pendant que le mode est actif.
Pour désactiver le mode ECO, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de mode ECO. Le témoin de mode ECO (sur le compteur de vitesse) s'éteint.
Il est impossible de désactiver le mode ECO tant que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, même si le commutateur de mode ECO est sur OFF (hors fonction). Relâchez la pédale d'accélérateur pour désactiver le mode ECO.
Le mode ECO se désactive automatiquement s'il se produit une anomalie dans le système.
Désactivez le mode ECO, ou maintenez l'accélérateur complètement enfoncé lorsque :
NOTA : La sélection de ce mode de conduite n'améliore pas nécessairement la consommation de carburant, car plusieurs facteurs de conduite influencent sont efficacité.
Liquide de frein et d'embrayage
Vérifier le niveau de liquide de
frein/embrayage*
Vérifiez régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau
devrait se situer entre les marques
MAX et MIN sur le flanc du réservoir.
Avant d'enlever le capuchon du
réservoir ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de ...
Fonctionnement du système d'avertissement
de collision avant
Témoin d'avertissement de collision frontale
Le système d'avertissement de collision avant
fonctionne à une vitesse d'environ 15 km/h
(10 mi/h) et plus, lorsque le système s'active.
Quand le système d'avertissement de collision
frontale est activé ...