Notice d'utilisation voiture

Citroën C4 Cactus: Conseils pour la ventilation et l'air conditionné - Confort - Manuel du conducteur Citroën C4 CactusCitroën C4 Cactus: Conseils pour la ventilation et l'air conditionné

Citroën C4 Cactus / Manuel du conducteur Citroën C4 Cactus / Confort / Conseils pour la ventilation et l'air conditionné

Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :

  • Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.
  • Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.
  • Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
  • Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants.

    Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

  • Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet d'entretien et de garanties.
  • S i le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.

En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.

Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.

Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.

Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.

La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Stop & Start

Les systèmes de chauffage et d'air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant. Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l'habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).

    Ventilation
    Entrée d'air L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur ...

    Chauffage
    Le système de chauffage fonctionne uniquement moteur tournant.   S électionnez le menu "Climatisation" de la tablette tactile pour afficher la page de commandes du sys ...

    Autres materiaux:

    Compartiment-moteur
    Moteur GDI Moteur T-GDI ❈ Le compartiment-moteur du véhicule réel peut différer de l'illustration. Réservoir du liquide de refroidissement Bouchon de remplissage d'huile Réservoir de liquide de frein/ embrayage Borne positive de la batt ...

    Filtre à air et filtre habitacle
    Reportez-vous au plan d'entretien du constructeur pour connaître la périodicité de remplacement de ces éléments. En fonction de l'environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule (conduite urbaine...), changez- ...

    Anomalie de fonctionnement de la télécommande
    En cas de dysfonctionnement de la télécommande, vous ne pouvez plus ouvrir, fermer et localiser votre véhicule.  D ans un premier temps, utilisez la clé dans la serrure pour ouvrir ou fermer votre véhicule.  D ans un deuxième temps, r&e ...

    Catégories



    © 2014-2020 Droit d'auteur www.ccautofr.com 0.0191