Nissan Qashqai: Contrôle de trajectoire actifCe système détecte la conduite en fonction des manoeuvres de direction et d'accélération ou de freinage du conducteur et commande la pression de freinage aux roues individuelles pour faciliter le maintien de la trajectoire dans les virages et la réaction en douceur du véhicule.
Le contrôle de trajectoire actif peut être réglé sur ON (activé) ou OFF (désactivé) à partir de la page " Réglages " de l'écran multifonction. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Écran multifonction " du chapitre " Commandes et instruments " du présent manuel.
Le contrôle de trajectoire actif est désactivé lorsque l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule est utilisé pour désactiver le système de contrôle dynamique du véhicule.

Si vous utilisez le contrôle de trajectoire actif et que le mode de contrôle du châssis est sélectionné dans l'ordinateur de bord, les illustrations du contrôle de trajectoire actif s'affichent à l'écran multifonction. Consultez la section " Ordinateur de bord " du chapitre " Commandes et instruments " dans ce manuel pour obtenir de plus amples renseignements.
Si le message d'avertissement de contrôle du châssis s'affiche à l'écran multifonction, le contrôle de trajectoire actif ne fonctionne peutêtre pas correctement. Faites inspecter le système de votre véhicule chez un concessionnaire NISSAN dès que possible.
AVERTISSEMENT
Conduisez toujours prudemment et avec toute l'attention possible. |
Lorsque le contrôle de trajectoire actif fonctionne, il se peut que vous ressentiez une pulsation au niveau de la pédale de frein et que vous entendiez un bruit. Tout ceci est normal et indique que le système de contrôle fonctionne comme il se doit.
Même si le contrôle de trajectoire actif est réglé sur OFF (désactivé), quelques fonctions restent actives pour aider le conducteur (par exemple : les scènes d'évitement d'accidents).
Contrôle du châssis
Frein moteur actifConseils de conduite
Contrôle du véhicule
Ne jamais rouler avec le moteur
arrêté (sauf lors d'un Autostop)
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plus dans ce cas (p. ex. le servofrein,
la direction assistée). Conduire
de cette façon constitue un danger
pour vous et ...
Fonctionnement du lecteur iPod avec
système de navigation (selon l'équipement)
Raccordement du iPod
AVERTISSEMENT
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que vous conduisez. Une telle manoeuvre
peut être une source de distraction. Si vous
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Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient
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