Le système se désactive par un appui sur la commande du Park Assist (ou sur la touche Park Assist du menu "Aide à la conduite" de la tablette tactile), Le système se désactive automatiquement :
Si le système est désactivé pendant une manoeuvre, le conducteur doit le réactiver pour relancer la mesure en cours.
Un message s'affiche à l'écran.
Le conducteur reprend alors le contrôle de la direction du véhicule.
Neutralisation
Pour une neutralisation prolongée du système, consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.
Anomalies de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, le
pictogramme de la touche (située
dans la tablette tactile) passe en
mode d'alerte et le voyant clignote
quelques instants puis s'éteint.
Consultez le réseau CIT ROËN ou un atelier qualifié.
Si la distance latérale entre votre véhicule et la place est trop importante, le système risque de ne pas mesurer la place.
Tout objet dépassant le gabarit du véhicule n'est pas pris en compte par le Park Assist lors d'une manoeuvre.
Par mauvais temps et par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par des salissures, du givre ou de la neige.
En cas de dysfonctionnement, faites vérifier le système par le réseau CIT ROËN ou par un atelier qualifié.
Arrêt du moteur
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace
pour toute raison autre qu'un cas
d'urgence. Si l'on arrête le moteur
pendant que le véhicule se déplace,
ce ...
Transmission à variation continue
Le verrouillage du commutateur d'allumage est
conçu pour que le commutateur d'allumage ne
puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé)
tant que le levier sélecteur n'est pas à
la position P (stationnement).
Lorsque vous t ...
Conseils pour le chargement
Le PTAC ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette
d'homologation
FMVSS/NSVAC.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEMENT
...