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Si des gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle, ouvrir les vitres. Faire remédier à la cause de la défaillance par un atelier. Éviter de rouler avec le coffre ouvert car des gaz d'échappement pourraient pénétrer dans le véhicule. |
Filtre à particules (pour diesel)
Le système de filtre à particules pour diesel filtre les particules de suie nocives dans les gaz d'échappement du moteur. Le système dispose d'une fonction d'autonettoyage qui s'effectue automatiquement en roulant et sans avertissement. Le filtre est nettoyé régulièrement par combustion à haute température des particules de suie retenues. Ce procédé se fait automatiquement dans certaines conditions de conduite et peut durer jusqu'à 25 minutes. En général, cela nécessite entre 7 et 12 minutes. L'Autostop n'est pas disponible et la consommation de carburant peut être plus importante pendant cette période. Le développement de fumées et d'odeur est normal.
Dans certaines conditions de conduite, par exemple en cas de petits trajets, le système ne peut pas se nettoyer automatiquement.
Si le nettoyage du filtre est requis et
si les conditions de circulation antérieures
n'ont pas permis un nettoyage
automatique, cela sera signalé par le
témoin . En même temps, Filtre
partic.s diesel plein Cont. à conduire
ou le code d'avertissement 55 s'affiche
sur le centre d'informations du
conducteur.
s'allume quand le filtre à
particules
est rempli. Lancer le processus de
nettoyage dès que possible.
clignote quand le filtre à
particules
pour diesel a atteint son niveau de
remplissage maximal. Lancer immédiatement
le processus de nettoyage
pour éviter d'endommager le moteur.
Processus de nettoyage
Pour activer le processus de nettoyage, continuer à rouler et garder un régime moteur supérieur à 2 000 tr/min. Si nécessaire, rétrograder.
Le nettoyage du filtre à particules pour diesel est alors lancé.
Si s'allume également, le nettoyage
n'est pas possible ; prendre
contact avec un atelier.
Avertissement Si le processus de nettoyage est interrompu, il y a un risque de provoquer de graves dégâts au moteur. |
Le nettoyage s'opère plus rapidement lorsque le régime et la charge du moteur sont élevés.
Le témoin s'éteint dès que
l'opération
d'autonettoyage est terminée.
Catalyseur
Le catalyseur réduit la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement
Avertissement Des qualités de carburant autres que celles mentionnées aux pages, pourraient endommager le catalyseur ou les composants électroniques. L'essence non brûlée surchauffe et endommage le catalyseur. Il faut donc éviter d'utiliser excessivement le démarreur, de rouler jusqu'à ce que le réservoir soit vide et de démarrer le moteur en poussant le véhicule ou en le remorquant. |
En cas de ratés, de fonctionnement irrégulier du moteur, de réduction des performances du moteur ou d'autres problèmes inhabituels, faire remédier à la cause de la défaillance dès que possible. En cas d'urgence, il est possible de continuer à rouler pendant une brève période, à faible régime et à vitesse réduite.
Combinés
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement
du véhicule.
Cadrans
Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur
(x 1000 tr/min ou rpm).
Température du liquide de
refroidissement.
Indique la températ ...
Circuit électrique
Fusibles
Les inscriptions sur le fusible neuf
doivent correspondre aux inscriptions
sur le fusible défectueux.
Certains fusibles principaux se trouvent
dans une boîte au-dessus de la
borne positive de la batterie. Si nécessaire,
les faire remplacer par un
atelier.
Av ...
Répétiteurs latéraux de clignotant
Insérez un tournevis sur le côté du
répétiteur.
Basculez le tournevis pour extraire le
répétiteur et retirez-le.
Débranchez le connecteur du répétiteur.
Remplacez le module.
Pour vous procurer le mod ...