Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence, peuvent contourner des objets et rebondir sur le sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques font que les signaux AM sont aussi sujets à des interférences au cours de leur trajet de l'émetteur au récepteur.
Baisse d'intensité : Ce phénomène se produit lorsque le véhicule passe sous un viaduc ou dans des zones comportant beaucoup d'immeubles élevés. Il peut également se produire pendant plusieurs secondes en cas de turbulences ionosphériques, et ce, même dans des endroits dépourvus d'obstacles.
Parasites : Ils sont causés par les orages, les lignes d'alimentation électrique, les enseignes électriques et même les feux de circulation.
Système de classement uniforme de la qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement
des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opérat ...
Affichages d'information
Centre d'informations du conducteur
Le Centre d'informations du conducteur
(DIC) se trouve dans le combiné
d'instruments entre le compteur de vitesse
et le compte-tours. Il est disponible
en affichage de mi-niveau ou en
affichage de combiné de niveau
supérieur.
L'aff ...
Changement des feux
Ces lampes se changent depuis l'intérieur du
coffre.
Ouvrez le coffre.
Retirez la trappe d'accès correspondante,
dans le garnissage.
Débranchez le connecteur du feu en
appuyant sur le bouton de déverrouillage
(situé au-dessous du connecteur ...