Peugeot 3008: Affi chage tête haute

Système projetant un ensemble d'informations sur une lame transparente, dans le champ de vision du conducteur pour ne pas quitter la route des yeux.
Ce système fonctionne moteur tournant et conserve les réglages à la coupure du contact.

Sélecteurs impulsionnels

Une action sur un des sélecteurs permet de sortir la lame.
Affichages en fonctionnement

Une fois le système activé, les informations regroupées sur l'affichage tête haute sont :
Activation / Neutralisation

Réglage en hauteur
Réglage de la luminosité

Il est
recommandé de manipuler les sélecteurs impulsionnels uniquement véhicule à l'arrêt. À l'arrêt ou en roulant, aucun objet ne doit être posé autour de la lame transparente (ou sur son couvercle) pour ne pas empêcher la sortie de la lame et son bon fonctionnement. |
Dans
certaines conditions météorologiques extrêmes (pluie et/ou neige, fort ensoleillement, ...) l'affichage tête haute peut ne pas être lisible ou être perturbé momentanément. Certaines lunettes (solaires, de vue ou avec des verres polarisés) peuvent gêner la lecture des informations. Pour nettoyer la lame transparente, constituée de verre organique, utilisez un chiffon propre et doux (type chiffon à lunettes ou microfibre). Ne pas utiliser un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit détergent ou solvant, sinon vous risquez de rayer la lame ou d'abîmer le traitement antireflets. |
Aide au démarrage en pente
"Distance alert"Chauffe-moteur (selon l'équipement)
(Canada seulement)
Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le
démarrage par temps froid.
L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée
lorsque la température extérieure est égale
ou inférieure à 7 C (20 F).
AVERTISSEMENT
Ne bran ...
Le guide d'utilisation en ligne
Retrouvez votre guide d'utilisation sur le site Internet de Peugeot,
rubrique "Espace personnel".
Cet espace personnel vous propose des conseils et d'autres
informations utiles à l'entretien de votre véhicule.
Si la rubrique
"Espace personnel" n'est pas disponible dans le
site P ...
Système de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été
rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 %
d'antigel/liquide de refroidissement longue durée
d'origine NISSAN (de couleur bleue) et de 50 %
d'eau pour assurer une protection contre le gel
t ...