Notice d'utilisation voiture

Peugeot 3008: Limiteur de vitesse - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 3008Peugeot 3008: Limiteur de vitesse

Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur.

Vitesse limite atteinte, la pédale d'accélérateur ne produit plus d'effet sauf en appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, il est alors possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée en relâchant l'accélérateur.

La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d'au moins 30 km/h.

La mise à l'arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.

La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact.

Le
limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Limiteur de vitesse


Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette A .

  1.  Molette de sélection du mode limiteur
  2.  Touche de diminution de la valeur programmée
  3.  Touche d'augmentation de la valeur programmée
  4.  Touche de marche / arrêt de la limitation

Limiteur de vitesse


Les informations programmées sont regroupées sur l'afficheur du combiné.

  1.  Indication de marche / arrêt de la limitation
  2.  Indication de sélection du mode limiteur
  3.  Valeur de la vitesse programmée
Ces
informations sont également affichées sur l'affichage tête haute.

Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique "Affichage tête haute".

Programmation

Programmation



  • Tournez la molette 1 en position "LIMIT" : la la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (OFF/Pause).

Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.


  • Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex : 90 km/h).

Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l'aide des touches 2 et 3 :

  •  de + ou - 1 km/h = appui court,
  •  de + ou - 5 km/h = appui long,
  •  par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
  •  Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche 4 .


  • Arrêtez le limiteur en appuyant sur la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt (OFF/ Pause).


  • Remettez en marche le limiteur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .

Dépassement de la vitesse programmée


Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de résistance .

Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée qui reste affichée clignote.

Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.

Retour à la conduite normale

Retour à la conduite normale


  • Tournez la molette 1 en position "0" : le mode limiteur est désélectionné.

    L'affichage revient au totalisateur kilométrique.

Anomalie de fonctionnement


En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement des tirets.

Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

En cas de
forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.

Pour éviter tout risque de blocage des pédales :

  •  veillez au bon positionnement du surtapis,
  •  ne superposez jamais plusieurs surtapis.
    "Distance alert"
    Système d'aide à la conduite, informant le conducteur de l'intervalle de temps (en secondes) qui le sépare du véhicule qui le précède, lorsque les conditio ...

    Régulateur de vitesse
    Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur. La mi ...

    Autres materiaux:

    Surcharge
    PRUDENCE S'assurer de ne pas surcharger le véhicule: Le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules automobiles placée sur le mon ...

    Vue d'ensemble
    Extérieur Intérieur Poste de conduite Entretien - Caractéristiques ...

    Avertissement d'approche
    NOTA : Le carillon d'avertissement d'approche peut retentir et le témoin d'avertissement de collision frontale peut clignoter lorsque le capteur de distance détecte la présence de véhicules dans les autres voies A ou d'objets en bordure de la route A . Ceci peu ...

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