Citroën C4 Cactus: Anomalie de
fonctionnement
Le dysfonctionnement du système
est signalé dans le menu "Aide à
la conduite" (page primaire) de la
tablette tactile.
En cas d'anomalie, le pictogramme
de la touche passe en mode d'alerte
et le voyant clignote quelques
instants puis reste allumé fixe.
Si vous appuyez sur cette touche pour réactiver le système, le voyant clignote à nouveau quelques instants et redevient allumé fixe.
La neutralisation du Stop & Start est paramétrable dans la tablette tactile.
Neutralisation Si la neutralisation a été effectuée en mode STO P, le moteur redémarre immédiatement.
En cas de conduite sur chaussée inondée, il est recommandé de désactiver la fonction Stop & Start et de rouler au pas.
La réactivation est paramétrable dans la tablette tactile.
Réactivation Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage du moteur par le conducteur.
F A ppuyez sur "Stop & Start".
F S électionnez le menu "Aide à la conduite".
Le voyant de cette touche s'allume fixe.
Un nouvel appui sur cette touche réactive le Stop & Start. Le voyant de cette touche s'éteint.
Faites vérifier par le réseau CIT ROËN ou par un atelier qualifié.
En cas d'anomalie en mode STO P, il est possible que le véhicule cale.
Tous les témoins du combiné s'allument.
Selon version, un message d'alerte peut également s'afficher pour vous demander de vous mettre au point mort (commande N) et d'appuyer sur la pédale de frein.
Vous devez couper le contact, puis redémarrer le moteur.
Réactivation
La réactivation est paramétrable dans la
tablette tactile.
Un nouvel appui sur cette touche
réactive le Stop & Start. Le voyant de
cette touche s'éteint.
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