Mazda CX-5: Démarrage du moteur
PRUDENCE
Les ondes radio émises par la clé
peuvent perturber le fonctionnement
d'équipements médicaux, tels que les
stimulateurs cardiaques:
Avant d'utiliser la clé à proximité de
personnes utilisant des équipements
médicaux, demandez à votre médecin
ou au fabricant de ces équipements si
les ondes radio émises par la clé
risquent de perturber leur
fonctionnement.
REMARQUE
- Le conducteur doit être muni de la clé car
celle-ci contient une puce d'immobilisation
qui doit communiquer avec les commandes
du moteur à une courte distance.
- Il est possible de démarrer le moteur
lorsque le bouton de démarrage du moteur
est activé à partir de la position d'arrêt,
ACC ou ON.
- Les fonctions du système du bouton de
démarrage du moteur (fonction qui peut
démarrer le moteur en ne portant que la
clé) peuvent être désactivées afin de
prévenir tout effet indésirable possible sur
un utilisateur portant un stimulateur
cardiaque ou un autre appareil médical. Si
le système est désactivé, il vous sera
impossible de démarrer le moteur avec la
clé. S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour plus de détails. Si les fonctions
du système du bouton de démarrage du
moteur ont été désactivées, il vous sera
possible de démarrer le moteur en suivant
la procédure indiquée quand la pile de la
clé est morte.
Se référer à Fonction de démarrage du
moteur lorsque la pile de la clé est à plat à
la page 4-7.
- Après le démarrage d'un moteur froid, la
vitesse du moteur augmente et le bruit du
compartiment à moteur est audible.
Ceci permet d'améliorer la purification des
gaz d'échappement et n'indique aucun
dysfonctionnement des pièces.
- Le démarrage du moteur est commandé par
le système d'allumage de bougie.
Ce système est conforme à tous les
règlements du Standard Canadien
d'Equipements Source d'Interférence
régissant la puissance de la pulsation du
champ électrique des parasites radio.
- Veiller à avoir la clé sur soi.
- Tous les occupants du véhicule doivent
attacher leur ceinture.
- Veiller à ce que le frein de
stationnement soit appliqué.
- Continuer à appuyer fermement sur la
pédale de frein jusqu'à ce que le moteur
soit complètement lancé.
- (Boîte de vitesses manuelle)
Continuer à appuyer fermement sur la
pédale d'embrayage jusqu'à ce que le
moteur soit complètement lancé.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur en plage P. Si
l'on est obligé de redémarrer le moteur
alors que le véhicule est en
mouvement, placer le levier sélecteur
en plage N.
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle)
Le démarreur ne fonctionne que si la pédale
d'embrayage est suffisamment enfoncée.
(Boîte de vitesses automatique)
Le démarreur ne fonctionne pas si le levier
sélecteur n'est pas en plage P ou N et ou si la
pédale de frein n'est pas suffisamment
enfoncée.
- Vérifier que le témoin KEY (vert) (si le
véhicule en est équipé) du combiné
d'instruments et le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) sont
allumés. Se référer à Voyants/témoins à
la page 4-24. Si le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) clignote,
veiller à être muni de la clé (pour les
véhicules équipés d'un compteur de
type A (page 4-24), les messages
s'affichent sur le tableau de bord). Si le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) clignote alors que le
conducteur est muni de la clé, tenir la
clé sur le bouton de démarrage du
moteur et démarrer le moteur (pour les
véhicules équipés d'un compteur de
type A (page 4-24), les messages
s'affichent sur le tableau de bord). Se
référer à Fonction de démarrage du
moteur lorsque la pile de la clé est à
plat à la page 4-7.
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) s'allume et
que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
clignote, cela peut indiquer un
problème dans le système de
démarrage du moteur et qu'il est
impossible de faire démarrer le
moteur ou de mettre le contacteur
sur ACC ou ON (pour les véhicules
équipés d'un compteur de type A
(page 4-24), les messages s'affichent
sur le tableau de bord). Faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, le voyant
KEY (rouge) clignote une fois que l'on
appuie sur le bouton de démarrage du
moteur pour informer le conducteur que le
bouton de démarrage du moteur ne sera
pas positionné sur ACC, même si l'on
appuie dessus à partir de la position
désactivée (pour les véhicules équipés d'un
compteur de type A (page 4-24), les
messages s'affichent sur le tableau de
bord).
- La pile de la clé est complètement
déchargée.
- La clé est en dehors de la plage de
fonctionnement.
- La clé se trouve dans des zones où le
système parvient difficilement à détecter
le signal (page 3-7).
- Une clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans la
plage de fonctionnement.
- (Méthode de démarrage forcé du moteur)
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou si le
témoin du bouton de démarrage du moteur
(ambre) clignote, cela peut indiquer un
problème dans le système de démarrage du
moteur lors de l'utilisation habituelle du
démarrage (pour les véhicules équipés d'un
compteur de type A, les messages
s'affichent sur le tableau de bord). Faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le moteur peut alors être démarré
de force. Maintenir le bouton de démarrage
du moteur jusqu'au démarrage du moteur.
D'autres procédures de démarrage du
moteur, telles que la présence de la clé dans
la cabine et l'activation de la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses manuelle)
ou la pédale de frein (boîte de vitesses
automatique), doivent être respectées.
- Lorsque l'on force le démarrage du moteur,
le voyant KEY (rouge) (si le véhicule en est
équipé) reste allumé et le témoin du bouton
de démarrage du moteur (ambre) continuer
à clignoter.
- (Boîte de vitesses automatique)
Lorsque le levier de sélection est sur la
position de point mort (N), le témoin KEY
(vert) (si le véhicule en est équipé) et le
témoin du bouton de démarrage du moteur
(vert) ne s'allument pas.
- Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur une fois que le témoin KEY
(vert) (si le véhicule en est équipé) du
combiné d'instruments et que le témoin
du bouton de démarrage du moteur
(vert) sont tous deux allumés.
REMARQUE
- Une fois que le moteur a démarré, le
témoin du bouton de démarrage du moteur
(ambre) s'éteint et le contacteur est en
position ON.
- Une fois qu'on a appuyé sur le bouton de
démarrage du moteur et avant que le
moteur ait démarré, le son du moteur de la
pompe à essence fonctionnant près du
réservoir d'essence se fait entendre; ceci
n'indique pas une anomalie de
fonctionnement.
- Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant dix
secondes environ.
REMARQUE
- Que le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
- Si le moteur ne démarre pas la première
fois, se référer à Démarrage d'un moteur
noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le
moteur ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda (page 7-18).
Fonction de démarrage du moteur lorsque la pile de la clé est à plat
ATTENTION
Lors du démarrage du moteur en
tenant la télécommande par-dessus
le bouton de démarrage du moteur
du fait d'une pile de clé morte ou
d'une clé qui fonctionne mal,
s'assurer que ce qui suit ne se
produira pas.
Sinon, le signal provenant de la clé
ne sera pas reçu correctement et le
moteur risque de ne pas démarrer.
- Les parties métalliques d'autres
clés ou d'objets métalliques
touchent la clé.
- Les clés de rechange ou les clés
d'autres véhicules équipés d'un
système d'immobilisation touchent
ou sont très proches de la clé.
- Des dispositifs d'achat
électronique ou d'accès sécurisé
qui touchent la clé ou sont très
proches de celle-ci.
S'il n'est pas possible de démarrer le
moteur du fait que la pile de la clé est à
plat, il est possible de le démarrer en
suivant la procédure suivante:
- Appuyer sur la pédale de frein (boîte de
vitesse automatique) ou appuyer
complètement sur la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses
manuelle).
- Vérifier que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) clignote.
REMARQUE
Le témoin du bouton de démarrage du moteur
(vert) clignote, même s'il est enfoncé avant
d'appuyer sur la pédale de frein (boîte de
vitesse automatique) ou sur la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses manuelle). Si la
pédale d'embrayage est enfoncée (boîte de
vitesses manuelle) ou si la pédale de frein est
enfoncée (boîte de vitesse automatique) dans
cette condition, il est possible de démarrer le
moteur en reprenant la procédure qui suit.
- Toucher le bouton de démarrage du
moteur avec le dos de la clé (comme
illustré) tandis que le témoin du bouton
de démarrage du moteur (vert)
clignote.
- Une fois que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) s'allume en
continu, appuyer sur le bouton de
démarrage du moteur.
REMARQUE
Opération d'urgence pour le
démarrage du moteur
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou si le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) clignote, cela peut
indiquer un problème dans le système de
démarrage du moteur lors de l'utilisation
habituelle du démarrage (pour les
véhicules équipés d'un compteur de type
A, les messages s'affichent sur le tableau
de bord). Faire inspecter le véhicule par
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le moteur peut alors être
démarré de force. Maintenir le bouton de
démarrage du moteur jusqu'au démarrage
du moteur. D'autres procédures de
démarrage du moteur, telles que la
présence de la clé dans la cabine et
l'activation de la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la pédale
de frein (boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
Positions du bouton de démarrage du moteur
Le système fonctionne uniquement
lorsque le conducteur se trouve dans le
véhicule ou dans la plage de
fonctionnement et qu'il est mu ...
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace
pour toute raison autre qu'un c ...
Autres materiaux:
Gaz d'échappement (monoxyde de carbone)
AVERTISSEMENT
Évitez d'inhaler les gaz d'échappement,
car ils contiennent du monoxyde de carbone,
une substance incolore et inodore.
Le monoxyde de carbone est un
produit dangereux. qui peut causer des
évanouissements, voire entraîner l ...
Porte-verres
PRUDENCE
Ne jamais utiliser le porte-verres pour
maintenir des contenants avec des
liquides chauds lorsque le véhicule est
en mouvement:
L'utilisation d'un porte-verres pour
maintenir des contenants avec des
liquides chauds lorsque le véhicule
est en mouvement est dangereux. Si ...
Pression des pneus
Système de surveillance de la pression
des pneus
AVERTISSEMENT
Les ondes radioélectriques peuvent nuire
au fonctionnement des appareils médicaux
électriques. Les personnes qui portent
un stimulateur cardiaque doivent
communiquer avec le fabricant d ...