Citroën C4 Cactus: FonctionnementPassage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille :
Compteur de temps du Stop & Start
Un compteur de temps cumule les
durées de mise en mode STO P au
cours du trajet.
Il s'affiche dans l'ordinateur de bord (accessible par le menu "Aide à la conduite" de la tablette tactile).
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STO P est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.
Le mode STO P ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée, ...
N'effectuez jamais un remplissage en carburant lorsque le moteur est en mode STO P ; coupez impérativement le contact.
Cas particuliers : mode STOP indisponible
Le mode STO P ne s'active pas principalement lorsque :
Dans ce cas, le témoin "ECO"
clignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Passage en mode START du moteur
Le témoin "ECO" s'éteint et le
moteur
redémarre automatiquement :
Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START
Le mode STA RT se déclenche automatiquement lorsque :
Dans ce cas, le témoin "ECO"
clignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement normal.
Stop & Start
EntretienTechniques de stationnement dans les côtes
AVERTISSEMENT
N'immobilisez pas et ne stationnez pas
votre véhicule sur une surface recouverte
de matières inflammables comme
du gazon sec, de vieux papiers ou des
chiffons. Ces matières pourraient s'enflammer
et provoquer un incendie.
...
Éclairage statique d'intersection
En feux de croisement ou en feux de route,
cette fonction permet au faisceau du projecteur
antibrouillard avant d'éclairer l'intérieur du
virage, lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 40 km/h (conduite urbaine, route
sinueuse, intersections, mano ...
Conduite en hiver
Les conditions de conduite intenses
connues en hiver peuvent entraîner
une usure hâtive et d'autres
problèmes. Afin de tenir au minimum
les problèmes de la conduite en
hiver, suivez ces suggestions.
Neige et glace
Pour rouler dans la neige profonde, il
vous faud ...