Peugeot 3008: Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous
au dessin du sous-capot moteur
correspondant.
Si le
réservoir de votre véhicule est
équipé d'un détrompeur, reportez-vous
à la rubrique "Détrompeur carburant
(Diesel)".
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas sur le démarreur ;
recommencez la procédure. |
Moteur 1,6 litre HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
- Remettez en place et clippez le cache de
style.
- Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Desserrez la vis de dégazage.
- Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant dans le
tuyau transparent.
- Resserrez la vis de dégazage.
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
- Remettez en place, clippez le cache de
style et assurez-vous de son clippage.
- Refermez le capot moteur.
Ouverture
Ouvrez la porte avant gauche.
Tirez la commande intérieure A , située en
bas de l'encadrement de la porte.
Poussez vers la gauche la commande
ext&eacu ...
Ils vous donnent accès à la vérification du niveau des différents liquides et
au remplacement de certains éléments.
Réservoir de direction as ...
Autres materiaux:
Dégivreur
MISE
EN GARDE
Conducteurs
Pour éviter d'endommager les
conducteurs collés sur la face
intérieure de la lunette arrière,
n'utilisez jamais d'instrument
coupant ni de produits pour
vitres abrasifs pour nettoyer la
lunette.
...
Lave-glace
Vérifier le niveau du lave-glace
Vérifiez le niveau de lave-glace dans
le réservoir et ajoutez-en au besoin.
De l'eau ordinaire peut remplacer le
lave-glace au besoin. Toutefois,
utilisez un lave-glace avec antigel
par temps froid afin d'éviter le gel.
A ...
Détection de sous-gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en
roulant.
Le système surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de ro ...