Notice d'utilisation voiture

Citroën C4 Cactus: Pause - Régulateur de vitesse - Conduite - Manuel du conducteur Citroën C4 CactusCitroën C4 Cactus: Pause

La mise en pause du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESC pour des raisons de sécurité.

Une fois activé, vous pouvez arrêter momentanément le régulateur en appuyant sur la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).

Dépassement de la vitesse programmée

En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que la vitesse de régulation programmée soit à nouveau atteinte.

En cas de dépassement de la vitesse programmée, la vitesse affichée clignote.

Dès que la vitesse du véhicule atteint à nouveau la consigne programmée, l'affichage redevient fixe.

    Modification de la vitesse de consigne
    Dès que le régulateur est en marche (ON ), vous pouvez ensuite modifier la vitesse de consigne soit : par l'appui sur la touche 5 :  les six seuils mémorisés s' ...

    Arrêt
    Tournez la molette 1 en position "0". L'affichage des informations liées au régulateur de vitesse disparaît. Anomalie de fonctionnement Le clignotement de ti ...

    Autres materiaux:

    Réglage
    Pour l'appuie-tête réglable Réglez la hauteur de l'appuie-tête de telle façon que son centre se trouve au même niveau que le milieu de vos oreilles. Si la position de votre oreille est toujours plus élevée que l'alignement recommandé ...

    Capot
    Ouverture du capot TIrez le levier d'ouverture pour déclencher le capot. Le capot devrait se soulever légèrement. N'ouvrez le capot qu'après avoir arrêté le véhicule sur une surface plate, coupé le moteur, réglé le ...

    Essuie-glace et lave-glace
    Lave-glace/essuie-glace du pare-brise A : Régulateur des essuie-glace  MIST - Un seul râclage  OFF - Arrêt  INT - Râclage à intermittence AUTO* - Automatique  LO - Râclage lent  HI - Râclage rapide B : R&eacut ...

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