Opel Mokka: Systèmes d'entraînementTransmission intégrale
La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.
Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.
Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.
Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).
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Remorquage du véhicule.
Boîte manuelle
FreinsÉcran Around View Monitor (selon l'équipement)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), appuyez sur le bouton CAMERA
(caméra) ou déplacez le levier sélecteur à
la position R (marche arrière) pour utiliser l'écran
Around View Monitor. Le moniteur affiche diverses
images ...
Vérifications
PEUGEOT & TOTAL
PARTENAIRES DANS LA
PERFORMANCE ET LA
RÉDUCTION DE CONSOMMATION
DE CARBURANT
L'innovation au service de la
performance
Les équipes de Recherche et de Développement TOTAL
élaborent pour PEUGEOT des lubrifiants répondant
aux derniè ...
Éclairage de l'aire de chargement
La lampe cargo light (aire de chargement) est
dotée d'un sélecteur à trois positions. Pour l'utiliser,
mettez le sélecteur à la position désirée.
ON (marche) : l'éclairage s'allume.
DOOR (portière) : l'écla ...