L'information du système de commande de température apparaît sur l'affichage.
Touches de commande
Interrupteur AUTO
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont automatiquement commandées suivant la température réglée:
REMARQUE
Témoin de l'interrupteur AUTO
Les fonctions des cadrans et des interrupteurs autres que ceux indiqués cidessus, continuent à fonctionner en mode de commande automatique.
Interrupteur OFF
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour éteindre le système de commande de température.
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour de l'air plus chaud et dans le sens contraire pour de l'air plus froid.
REMARQUE
Cadran de commande de ventilateur
Le ventilateur a quatre vitesses. La vitesse sélectionnée sera affichée.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être sélectionné (page 5-4).
REMARQUE
Interrupteur A/C
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C lorsque l'interrupteur AUTO est activée entraîne la désactivation de la climatisation (fonctions de refroidissement/déshumidification).
La climatisation peut être activée ou désactivée en appuyant sur l'interrupteur A/C lorsque le cadran de commande du ventilateur est activé.
REMARQUE
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur ou d'air recyclé peut être sélectionnée.
Appuyer sur le sélecteur afin de sélectionner la position d'air provenant de l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (
)
Utiliser cette position lors de la conduite dans un tunnel, lorsque le trafic est dense (niveau de gaz d'échappement élevé) ou pour obtenir un refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur ( )
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le dégivrage des essuie-glaces.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser la position :
Il est dangereux d'utiliser la position
par temps froid ou pluvieux car
ceci aura pour effet d'embuer les
vitres de l'habitacle. Cela risque de
diminuer la visibilité, ce qui peut
causer un accident grave.
Interrupteur DUAL
Utiliser l'interrupteur DUAL pour changer de mode entre le fonctionnement individuel (conducteur et passager) et les modes combinés (simultanés).
Mode de fonctionnement individuel (témoin allumé)
La température réglée peut être contrôlée individuellement pour le conducteur et le passager avant
Mode combiné (témoin éteint)
La température réglée est contrôlée simultanément pour le conducteur et le passager avant.
Interrupteur de dégivrage du parebrise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le pare-brise et les vitres des portières avant.
Fonctionnement du climatiseur automatique
Appuyer sur l'interrupteur DUAL ou tourner le cadran de commande de la température du passager avant pour contrôler la température réglée individuellement pour le conducteur et le passager avant.
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour arrêter le système.
REMARQUE
Dégivrage et désembuage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du pare-brise.
A cette position, la position d'air provenant de l'extérieur est automatiquement sélectionnée, et le climatiseur est automatiquement mis en fonction. Le climatiseur dirigera de l'air déshumidifié vers le pare-brise et les vitres latérales (page 5-4). Le débit d'air augmentera.
PRUDENCE
Régler la commande de température à
la position chaud ou tiède lorsqu'on
effectue le désembuage (position
):
Il est dangereux d'utiliser la position
avec la commande de
température réglée à la position froid
car ceci aura pour effet d'embuer
l'extérieur du pare-brise. Cela risque
de diminuer la visibilité, ce qui peut
causer un accident grave.
REMARQUE
Utiliser le cadran de commande de température pour augmenter la température du débit d'air et dégivrer le pare-brise plus rapidement.
Capteur de température et d'ensoleillement
La fonction de climatiseur de type entièrement automatique mesure les températures intérieure et extérieure, et l'ensoleillement. Elle règle ensuite la température de l'habitacle.
ATTENTION
N'obstruer aucun des capteurs, sinon le climatiseur automatique ne fonctionnera pas correctement.
Niveau du liquide de frein
Le niveau de ce liquide doit se
situer
proche du repère "MAXI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caract ...
Fusibles
Votre véhicule utilise deux types de fusibles. Les
boîtes à fusibles du compartiment moteur utilisent
des fusibles de type A . La boîte à fusibles
de l'habitacle utilise des fusibles de type B .
Des fusibles de rechange de type A sont fournis
d'origine. Ils ...
Airbags
Système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'e ...