PRUDENCE
Ne pas faire patiner les roues à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 mi/h), et ne pas laisser que quelqu'un soit directement derrière une roue lorsque l'on fait pousser le véhicule:
Lorsque le véhicule est bloqué, le fait de faire patiner les roues à grande vitesse est dangereux. Un pneu qui patine peut surchauffer et exploser.
Ceci peut causer de graves blessures.
ATTENTION
Une période prolongée de balancement peut causer une surchauffe du moteur, des dommages à la boîte de vitesses, et des dommages aux pneus.
Si l'on doit balancer le véhicule pour le sortir de la neige, du sable ou de la boue, appuyer légèrement sur l'accélérateur et déplacer le levier sélecteur, avec précautions, entre 1 (D) et R.
Affichages d'information
Centre d'informations du conducteur
Le Centre d'informations du conducteur
(DIC) se trouve dans le combiné
d'instruments entre le compteur de vitesse
et le compte-tours. Il est disponible
en affichage de mi-niveau ou en
affichage de combiné de niveau
supérieur.
L'aff ...
Éclairage intérieur
Quand vous appuyez sur le commutateur ON
(marche) 1 , l'espace pour les jambes s'allume,
l'éclairage de seuil de portière, les lampes de
lecture et les lampes individuelles arrière s'allument
automatiquement et restent ainsi pendant
un certain temps quand :
le ...
Grip control
Système d'antipatinage spécifique et breveté,
améliorant la motricité dans la neige, la boue
et le sable.
Associé aux pneumatiques toutes saisons
M+S (Mud and Snow) ce système offre un
compromis entre sécurité, adhérence et ...