Citroën C4 Cactus: Additif AdBlue et système SCR
(Diesel BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les performances ni pénaliser la consommation de carburant de ses moteurs Diesel, CIT ROËN a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un dispositif qui associe le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement.
Moteur BlueHDi 100
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
A ttendez environ 6 secondes et coupez le
contac ...
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NO x) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé ...
Autres materiaux:
Remise en place du dossier
Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
D ébouclez et remettez en place les
ceintures sur le côté du dossier.
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées et que le témoin rouge (situé
...
Boîte-pont manuelle
Utilisation de la boîte-pont
manuelle
La boîte-pont comporte 6 rapports de
marche avant.
Le motif de changement de rapport
est imprimé sur le pommeau du levier.
La boîte-pont est entièrement
synchronisée sur tous les rapports de
marche avant, as ...
Désactivation de l'Airbag passager avant
Ne jamais
installer de système de
retenue pour enfants "dos à la route"
sur un siège protégé par un coussin
gonflable frontal activé. Cela peut
provoquer la mort de l'enfant ou le
blesser gravement.
Airbag
passager OFF
L'&e ...
Catégories
- Citroën C4 Cactus
- Kia Sportage
- Mazda CX-5
- Nissan Qashqai
- Opel Mokka
- Peugeot 3008
- Peugeot 308 (P5)
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
