Citroën C4 Cactus: Additif AdBlue et système SCR
(Diesel BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les performances ni pénaliser la consommation de carburant de ses moteurs Diesel, CIT ROËN a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un dispositif qui associe le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement.
Moteur BlueHDi 100
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
A ttendez environ 6 secondes et coupez le
contac ...
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NO x) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé ...
Autres materiaux:
Démarrage du moteur
PRUDENCE
Les ondes radio émises par la clé
peuvent perturber le fonctionnement
d'équipements médicaux, tels que les
stimulateurs cardiaques:
Avant d'utiliser la clé à proximité de
personnes utilisant des équipements
médicaux, dema ...
Recommandations concernant le fluide
frigorigène et le lubrifiant du climatiseur
Le climatiseur de votre véhicule NISSAN
utilise du frigorigène HFC-134a (R-134a) et
du lubrifiant pour climatiseur NISSAN de
type ND-OIL8 ou des produits strictement
équivalents.
MISE
EN GARDEL'utilisation de tout autre fluide frigorigène
ou lubrifiant c ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de ...
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