Citroën C4 Cactus: Additif AdBlue et système SCR
(Diesel BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les performances ni pénaliser la consommation de carburant de ses moteurs Diesel, CIT ROËN a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un dispositif qui associe le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement.
Moteur BlueHDi 100
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
A ttendez environ 6 secondes et coupez le
contac ...
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NO x) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé ...
Autres materiaux:
Portée
La clé intelligente est fonctionnelle seulement
lorsqu'elle se trouve au sein de la portée précisée.
Lorsque la pile de la clé intelligente est presque
déchargée ou que de puissantes ondes radioélectriques
sont transmises à proxi ...
Contrôle de caisse actif
Ce système détecte le mouvement de la partie
supérieure du corps (en fonction des rensegnements
sur la de vitesse des roues) et contrôle le
couple moteur et la pression de freinage sur les
quatre roues. Cela permet d'améliorer le confort
pendant la conduite en ...
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour :
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques,
gonfler d'autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).
Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage&qu ...
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