Citroën C4 Cactus: Additif AdBlue et système SCR
(Diesel BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les performances ni pénaliser la consommation de carburant de ses moteurs Diesel, CIT ROËN a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un dispositif qui associe le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement.
Moteur BlueHDi 100
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
A ttendez environ 6 secondes et coupez le
contac ...
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NO x) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé ...
Autres materiaux:
Utilisation économique
La consommation en carburant du
véhicule dépend de votre façon de
conduire, de l'endroit où vous
conduisez et du moment où vous
conduisez.
Chacun de ces facteurs aurant une
influence sur le kilométrage (millage)
réalisé par litre (gall ...
Défauts compromettant la sécurité
Aux États-Unis
Si vous craignez qu'une défectuosité de
votre véhicule puisse entraîner un accident,
des blessures ou la mort,
informez-en immédiatement la National
Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) et NISSAN.
Si la NHTSA reçoit des ...
Entretien du capteur
Le capteur de distance du système d'avertissement
de collision frontale A se trouve derrière le
pare-chocs avant.
Pour que ce système fonctionne correctement,
observez les précautions suivantes :
Gardez toujours la zone du capteur du parechocs
avant ...
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