Notice d'utilisation voiture

Citroën C4 Cactus: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel - Kit de dépannage provisoire
de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Citroën C4 CactusCitroën C4 Cactus: Contrôle de pression / Gonflage occasionnel

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel


Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour :

  • contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques,
  • gonfler d'autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).

Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage".

  •  D éroulez complètement le tuyau noir H.
  • Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l'accessoire.

    Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

Contrôle de pression / Gonflage occasionnel


  • Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
  • Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
  •  A justez la pression à l'aide du compresseur (pour gonfler : interrupteur B en position "I" ; pour dégonfler : interrupteur B en position "O" et appui sur bouton C), conformément à l'étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l'accessoire.
  • Retirez le kit, puis rangez-le.

En cas de modification de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.

Reportez-vous à la rubrique "Détection de sous-gonflage".

    Retrait de la cartouche
    Rangez le tuyau noir.  D égagez la base coudée du tuyau blanc. Maintenez le compresseur verticalement. D évissez la cartouche par le bas. Faites attention aux ...

    Changement d'une roue
    Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule. ...

    Autres materiaux:

    Fonctionnement automatique
    Refroidissement ou chauffage déshumidifié (automatique) Ce mode, qui sert à maintenir une température constante, peut être utilisé tout au long de l'année. Un contrôle automatique est également exercé sur la répartitio ...

    Plage de fonctionnement
    Le système fonctionne uniquement lorsque le conducteur se trouve dans le véhicule ou dans la plage de fonctionnement et qu'il est muni de la clé. REMARQUE Lorsque la pile est déchargée ou dans les zones soumises à des ondes ou des interférences ...

    Essuie-glace et lave-glace
    Lave-glace/essuie-glace du pare-brise A : Régulateur des essuie-glace  MIST - Un seul râclage  OFF - Arrêt  INT - Râclage à intermittence AUTO* - Automatique  LO - Râclage lent  HI - Râclage rapide B : R&eacut ...

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