Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau CIT ROËN ou par un atelier qualifié.
Lors d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le moto-ventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).
Feux de jour
Les phares de jour s'allument automatiquement
au démarrage du moteur lorsque le frein de stationnement
est desserré. Les phares de jour
fonctionnent lorsque l'interrupteur des phares se
trouve à la position OFF (hors fonction) ou à la
position . Tournez l'interrupteu ...
Éléments d'identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l'identification et la
recherche du véhicule.
A. Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à
proximité du support d'amortisseur.
B. Numéro de s&e ...
Arrêt
Tournez la molette 1 en position "0".
L'affichage des informations liées au
régulateur de vitesse disparaît.
Anomalie de fonctionnement
Le clignotement de tirets signale une anomalie
du régulateur.
Faites vérifier par le réseau CIT ...